现在的汽车市场，随着新能源车型的销量开始持续持续攀升后，燃油汽车品牌的销量可以说是直线下滑，毕竟现在市场就这么大，国产新势力品牌已经占用了很大的市场份额，燃油车企所占有的市场份额自然在不断缩小，为了应对销量下滑的局面，传统燃油车企都开始在不断的妥协价格了。
就比如这款本田CR-V，曾经在燃油车里面，一直都是加价售车，但是这几年本田显然没有之前的风光了，为了能够在市场上稳住局面，本田CR-V还是不断的调整自己的价格，目前新车跌幅来到了5.2万，整车的门槛已经来到了13万多点，整车的性价比还是非常不错的，也正是因为新车大幅度的降价，整车在8月份的销量开始出现明显的上涨趋势，在30天的时间里，本田CR-V也卖出了12105辆。
可以说在激烈的市场“价格战”下，本田目前很多车型价格诚意还是蛮大的，本田CR-V不管是从整体的设计、空间还是动力操控来看，也是可圈可点的，整车大幅度的降价，很好的提升了它的性价比，今天我们就来盘点这款车，看看它符合你的购车标准吗？
全新的本田CR-V定位是紧凑级SUV车型，它的车身长宽高分别为，4703x1866x1680mm，车身轴距达到了2701mm，这个表现也达到了中型SUV的标准。体验者身高1.78米，在前排座椅调到最低的情况下，头部四指余量，在第二排乘坐，腿部空间两拳，头部空间有四指，并且第二排座椅支持调节靠背角度，舒适度还是有不错保障。
对于整车的设计，新车这两年也在朝运动方向改变，新车前脸是全新设计理念，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型，同时从车身侧面来看，新车凌厉的车身腰线也是富有不错的肌肉感，搭配凌厉的轮毂后，还是凝缩出不错的力量感与高级感，整车的颜值还是蛮到位的。
全新一代CR-V在内饰方面，采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形装饰板后，很好的提升了整车质感，同时新车还采用BOSE高端音效系统，拥有12个高性能扬声器，音质效果还是很不错的，另外在配置上，像车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、发动机启停技术、自动驻车等都是有所搭载的。
最后就是动力系统设计上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出马力193马力，最大扭矩为243N·m，传动系统匹配无级变速箱（CVT），WLTC综合油耗为7.31L/100km。从这款发动机的动态体验来看，新车的动力输出还是比较轻快的，整车的油门调校可以说比较灵敏，拥有涡轮车型与生俱来的加速快感，而CVT变速箱属于经久考验的搭配了，平顺性表现不错，对于家用消费者而言，还是足够了。
不得不说现在新能源车的崛起，确实让越来越多的消费者开上了价格比较低的燃油车，就拿这款本田CR-V来说，新车目前的落地价格在15万左右，对于很多执着于燃油SUV车型的消费者来说，新车确实是很值得考虑等。不知道你对于这款经典的日系SUV车型，你还会买单吗？
校对 任盈